MSB-PROTECH

Les moteurs d’aujourd’hui exigent beaucoup du système de refroidissement. Le liquide doit à la fois refroidir et résister aux très hautes températures. On lui demande aussi de protéger et d’assurer la longévité du moteur.

• Contre la surchauffe du moteur.
• Prolonge la durée de vie du moteur
• Protège contre corrosion.

Par simple vieillissement, le liquide de refroidissement se charge de particules métalliques et s'acidifie. Des fuites peuvent exister.
Le niveau de liquide dans le vase d'expansion du compartiment moteur doit être contrôlé tous les mois, même en cas d'appoint régulier, le circuit de refroidissement des véhicules doit être vidangé tous les 2 ans (ou dans la limite de 25 000 km) pour tenir compte de conditions d'opérations particulièrement sévères.

Pour une performance optimale, il convient de vidanger complètement le système en purgeant le liquide usagé avant de refaire le plein.